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不包括環(huán)境、社會等損失在內(nèi),僅以經(jīng)濟損失核算,以交通成本為例,首都“創(chuàng)新人”每年通勤時間造成潛在經(jīng)濟損失約為1300億元,超過2014年全國一半左右的地級市和西藏自治區(qū)一年的GDP。首都“創(chuàng)新人”中外來人口比例占56.4%。但是,近年來取得戶籍的首都“創(chuàng)新人”比例呈現(xiàn)下滑趨勢,“戶籍鴻溝”已經(jīng)影響了北京對外來“創(chuàng)新人”的吸引力。
全文 >2016年11月30日上午,首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院課題組召開了“2017年首科指數(shù)和首科報告研究專家指導會”,邀請了來自中國科學技術發(fā)展戰(zhàn)略研究院、中國社會科學院、北京市委研究室、北京市科學技術研究院的五名專家與會指導。
全文 >2016年 11月23日,首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院與環(huán)境保護部環(huán)境保護對外合作中心、歐洲聯(lián)盟駐華代表團、北京師范大學、中國人民大學、中國環(huán)境科學學會共同舉辦《綠色“一帶一路”與環(huán)境保護投融資機制創(chuàng)新論壇》。來自環(huán)境保護部、歐盟、亞洲基礎設施銀行、歐洲投資銀行、北京師范大學等機構的專家圍繞“‘一帶一路’綠色金融體系構建”、“中國海外綠色投融資機制創(chuàng)新”,“投融資環(huán)境安全保障政策”等議題展開研討與交流。
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