近幾年，無人機(jī)應(yīng)用逐漸從軍用擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，航空裝備的無人化、小型化和智能化已成為未來航空業(yè)發(fā)展方向。隨著我國(guó)無人機(jī)可靠性的提高和性能的改進(jìn)，無人機(jī)已逐漸應(yīng)用于國(guó)土測(cè)繪、海洋巡查、應(yīng)急救援、森林防火、管線巡檢、環(huán)保監(jiān)測(cè)、氣象探測(cè)及警務(wù)應(yīng)用等民用領(lǐng)域。但總體來看，在無人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，低空政策不明朗、高端技術(shù)未掌握、成本高等問題依舊制約著民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。本研究依托“北京無人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外無人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的研究，調(diào)研了北京相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)20余家單位的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步發(fā)展規(guī)劃，組織召開了專家研討會(huì),掌握了北京通用航空及無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的基本情況，研究了無人機(jī)與航空應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的技術(shù)瓶頸和產(chǎn)業(yè)壁壘,明確了未來7年無人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑圖,提出了北京無人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策建議，為未來政府相關(guān)部門把握無人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，制定切實(shí)可行的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)戰(zhàn)略提供了重要的決策參考。

?????????????????????????????????????????????????????????? 編輯：楊爽

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